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Les fameuses briques de verre « pixélisées » (5.40mx 2.70m de 2 tonnes chacune) de Jean Nouvel, une première mondiale! Il en a fallu 108 à la gare de Lancy-Pont-Rouge pour former un pan de mur ainsi que la marquise au dessus du quai laissant ainsi pénétrer la lumière. © NdM
Notre bienfaiteur et hyperactif Guillaume Henri Dufour doit se réjouir du haut de son cheval à la place Neuve!
Ce polytechnicien formé à Paris fut non seulement le premier ingénieur cantonal sous la Restauration – on lui doit, entre autre, la rue de la Corraterie, le quai et le pont des Bergues – mais aussi enseignant, politicien, cartographe (il a réalisé la carte topographique de la Suisse à l’échelle du 1:100 000, travail minutieux et considérable qui durera 32 ans), sans oublier une carrière militaire exemplaire. Grâce à ses grandes qualités morales et spirituelles – il aimait l’armée mais pas la guerre – Dufour deviendra général lors du conflit du Sonderbund en 1847, avant de participer, bien des années plus tard, à la création de la Croix-Rouge à l’âge de 76 ans. Cet homme exceptionnel aux talents multiples, convaincu de la nécessité d’un chemin de fer à Genève, est également ce visionnaire qui avait envisagé en 1845 déjà , les prairies de la Praille comme site ferroviaire, alors que Genève était encore entourée de ses murailles! Il faudra pourtant attendre une centaine d’années avant d’y voir débuter la construction de la gare marchandises. Aujourd’hui, il ne s’agit plus de la petite station en bois des années 1940, mais bien celle de Lancy-Pont-Rouge, représentée ici en chocolat, l’une des cinq somptueuses gares conçues par les Ateliers Jean Nouvel et la seule totalement émergente. Le passé et le futur se sont croisés entre quatre rails et quelques discours enflammés lors de son inauguration le 8 décembre dernier. Florilège.
