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Les métiers d’art à la Jonction

  Les journées européennes des métiers d’art devaient se dérouler à Genève du 3 au 5 avril. Nous aurions dû visiter des ateliers particuliers ou  les centres de création du Grand-Théâtre.  Dans mon immeuble de l’Ecoquartier où vivent plein d’artistes (comédiens,  peintres, musiciens, scénaristes, réalisatrices, designers, et autres) qui enchantent notre confinement, il y a aussi deux artisans, rappels du passé de la Jonction. Comment différencier artistes et artisans ? Difficile de trancher ! « j’exerce un métier d’art » devraient-ils plutôt dire.   Levan Sikharulidze est graveur en horlogerie. Un métier traditionnellement genevois, puisque Jean-Jacques Rousseau avait commencé un apprentissage en 1725, à l’âge de 13 ans (voir la plaque commémorative rue des Etuves). Après un essai abh...

Chauffeur de taxi la nuit, un métier compliqué

Luis* travaille dans l’horlogerie. Mais une à deux nuits par semaine, il devient chauffeur de taxi avec pour mission de ramener les Genevois chez eux. Il nous raconte comment il s’est lancé dans cette aventure. Luis a la cinquantaine. D’origine espagnole, il est marié et père de deux garçons. Son histoire avec les taxis démarre en 1993. Alors qu’il est employé dans un magasin de meubles, il décide de passer son permis de chauffeur de taxi. Juste avant de se lancer professionnellement, un ami l’informe qu’une entreprise horlogère de la place recrute. Il hésite. Si les chauffeurs gagnent très bien leur vie à ce moment-là, Luis n’est pas sûr de vouloir en faire sa profession. Il opte finalement pour l’horlogerie. En 2011, l’envie le reprend. Avec beaucoup d’appréhension, il décide de travaill...

Conducteur de tramway, un métier sous tension

Après un an aux TPG, un employé se confie sur son poste de travail qu’il apprécie tout particulièrement «Conduire un tram, c’est être continuellement vigilant», affirme d’entrée Francesco De Sabato. Italien d’origine et âgé de vingt-sept ans, Francesco travaille pour les Transports Publics Genevois depuis maintenant un an. Après une formation théorique d’un mois et demi, de conduite accompagnée et d’examens théoriques et pratiques, conduire seul est pour lui un plaisir. «Je conduisais des bus durant ma formation militaire en Italie et j’adorais cela. Alors quand j’ai vu les pancartes des TPG proposant des postes de conducteurs, je n’ai pas hésité une seconde !», rapporte le Genevois. Pas de routine qui tienne Contrairement aux idées préconçues, les journées ne sont pas ennuyantes pou...

Tendez l’oreille, le métier de chuchoteur vous est dévoilé !

L’association genevoise des chuchoteurs a vu le jour en février 2013 et son père fondateur, Michel Ribeiro, nous livre les multiples facettes de ce nouveau métier. Alors que le « chuu…t » est préconisé dans cette branche, quels sont les autres prérequis du chuchoteur ? Dans une ambiance de bar, nous avons eu l’occasion d’approcher celui qui, sans son engagement, le métier de chuchoteur ne serait encore qu’une vague idée, Michel Ribeiro. Travaillant comme directeur administratif de l’association genevoise des chuchoteurs et bénévole pour d’autres associations, ce passionné de la vie nocturne accepte ainsi de nous livrer les attributs de cette nouvelle figure genevoise qu’est le chuchoteur. « Patience, énergie et tchatche ! » À la question « quelles sont les trois qualités que se doit de pos...

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