tram
Des Arrêts de bus qui changent de noms
A Onex, il se passe parfois des événements surprenants. Depuis le 13 décembre dernier l’arrêt Victore Duret situé à coté de la Coop est devenu Duret, et celui d’’Onex où passe le tram 14 s’appelle désormais « Onex Salle Communale ».  Les autorités de notre commune ont déclaré ne pas être au courant de ces changements. Par contre, selon un communiqué publié par le service de communication des TPG, une soixantaine de noms d’arrêts des transports publics ont été changés en vue de faciliter les recherches d’itinéraires : en effet, les recherches se faisant également au niveau national, il est important d’éviter les doublons qui donnent parfois lieu à des parcours superflus ou simplifier certains noms composés. Ces modifications sont intervenues lors de l’entrée en vigueur de nouveaux ho...
Transports publics à la croisée de Confignon: quel bilan?
Après presque deux années d’exploitation, le tram fait partie du quotidien des habitants de la Champagne. A ce titre, il alimente les discussions des citoyens, entraînant des débats sans fin sur les bienfaits ou catastrophes qu’il aurait engendrés. La Croisée de Confignon est l’un de ces points névralgiques qui concentrent les critiques ou louanges des usagers. Son statut intermédiaire, entre le tram 14 en provenance du centre-ville et les bus de campagne (L, K, 42 et S), entraîne des mécontentements relatifs aux connections. « Pas de gros problèmes, mais… » En effet, les usagers du tram sont plutôt contents de celui-ci, à l’instar de Rodrigo : « Je suis satisfait même si parfois il y a des retards. On rejette toujours la faute sur les TPG, mais, lorsqu’il y a ...
Conducteur de tramway, un métier sous tension
Après un an aux TPG, un employé se confie sur son poste de travail qu’il apprécie tout particulièrement «Conduire un tram, c’est être continuellement vigilant», affirme d’entrée Francesco De Sabato. Italien d’origine et âgé de vingt-sept ans, Francesco travaille pour les Transports Publics Genevois depuis maintenant un an. Après une formation théorique d’un mois et demi, de conduite accompagnée et d’examens théoriques et pratiques, conduire seul est pour lui un plaisir. «Je conduisais des bus durant ma formation militaire en Italie et j’adorais cela. Alors quand j’ai vu les pancartes des TPG proposant des postes de conducteurs, je n’ai pas hésité une seconde !», rapporte le Genevois. Pas de routine qui tienne Contrairement aux idées préconçues, les journées ne sont pas ennuyantes pou...
Accident à la route de Chancy: une mini percutée par le tram
Vendredi 1er novembre 2013, aux environs de 13h, une Mini Cooper a visiblement dérapé sur la ligne du tram 14 avant d’être emboutie par celui-ci. L’accident s’est produit sur la route de Chancy au niveau du Parc Brot. Le tram en direction de Bernex a connu aussi des dommages au niveau des roues. La conductrice du véhicule est sortie indemne. Selon un agent des TPG présent sur les lieux, il n’y a aucun blessé parmi les passagers du tram. Le trafic a été perturbé sur la route et la ligne TPG.
«Rendez-nous notre tram 13!»: pétition déposée à Carouge
C’est le 1er mai que la pétition a été lancée et en deux mois (le délai était fixé au 30 juin), quelque 5550 personnes l’ont signée ! Cependant ce n’est que mardi, rentrée oblige, que les membres si actives du comité (Chantal Frésard, Henriette Stebler, Suzanne Baud et Charlotte Vaucher) l’ont déposée au Grand-Conseil, l’instance cantonale décisionnaire, juste avant sa première séance. Et ce mercredi midi, elles étaient à la mairie pour interpeller le Conseil administratif de Carouge. Nicolas Walder, le maire, Jeannine de Haller et Stéphanie Lammar ont très favorablement accueilli le comité, qui sera encore reçu par la commission des pétitions de la commune, qui, si elle soutient également le projet de remettre le tram 13 sur les rails, permettra au Conseil administratif de se sentir plu...
Tram 12
Le saviez-vous ? La ligne 12 est la plus ancienne ligne de tramway en activité, depuis le 19 juin 1862. Bonne journée, Frank.
Un an après, quel bilan tirez-vous de la réorganisation du réseau TPG?
En décembre 2011, les TPG réorganisaient leur réseau. Une réorganisation qui a fait couler beaucoup d’encre. Hormis quelques incidents, les Transports publics genevois estiment avoir remporté leur pari. Du côté des usagers, c’est en revanche la grogne qui a longtemps prédominé. Mais aujourd’hui, soit un an plus tard, qu’en est-il réellement? Que vous soyez un usager occasionnel ou habitué des TPG, que vous habitiez en ville ou à la campagne, que pensez-vous du réseau de transports publics de notre canton? Vous satisfait-il et, si oui, pourquoi? Ou, au contraire, doit-il être amélioré et, dans ce cas, comment et pour quelles raisons? Votre avis nous intéresse. Participez à notre débat dans les espaces commentaires ci-dessous ou sur notre page Facebook.
Le tram 14 souffle sa première bougie
Mardi 11 décembre 2012 marque le premier anniversaire du nouveau réseau des Transports Publics Genevois (TPG), ainsi que les premiers tours de roue du nouveau tramway, reliant Meyrin à Bernex. Après une période de travaux mouvementée et une première année en circulation, le tram 14 trouve peu à peu sa place dans le quotidien des Bernésiens et des habitants de la Champagne. Avec peine, peut-être bien. Rencontre avec les voyageurs. Rapidité et confort Les qualités du tramway sont retenues par la majorité des usagers. En effet, nul ne peut ignorer sa rapidité. « J’habite à trois minutes à pied du Park and Ride de Bernex, donc j’arrive très rapidement au travail le matin. En une demi-heure porte-à -porte, j’arrive à mon bureau vers Cornavin, alors que je comptais un...
Le flashmob des supporters du Genève-Servette
Un groupe de supporters genevois s’est donné rendez-vous dans un tram, mardi 20 novembre, pour réaliser un flashmob. Une action qui n’a pas manqué de surprendre et d’amuser les autres passagers de la rame. Les Aigles du Genève-Servette Hockey Club caracolent en tête du classement LNA depuis le début de saison.
Un nouveau panneau d’affichage au terminus TPG du P+R Bernex
Depuis quelques jours, les passagers du tram qui montent au terminus du P+R Bernex, sur la route de Chancy, ont quelque peu retrouvé le sourire. En effet, les Transports Publics Genevois (TPG), en collaboration avec la Commune de Bernex, ont mis en place une nouvelle borne électronique qui annonce les prochains départs des véhicules. Ce tableau d’affichage, tant attendu par les passagers, séduit ces derniers grâce à son emplacement stratégique. À mi-chemin entre l’arrivée de la navette et les deux voies, les passagers qui se rendent en ville ou à Meyrin peuvent enfin être informés rapidement du départ du prochain tram. Souvent ignoré, l’affichage électronique des trams n’est pourtant pas une nouveauté au dernier arrêt de la ligne 14. Deux bornes jouxtent les voies 1 (côté Salève) et 2 (côt...
