route
Des jeunes Vaudois du Piémont sur la route de l’exil de leurs ancêtres
Le 3 août, à midi, par 30 degrés et un soleil torride, je cours vers le Rondeau de Carouge, pour accueillir un groupe de jeunes marcheurs. Le comité d’accueil est accablé de chaleur, mais les cinq jeunes, Anna, Chiara, Daniele, Giacomo et Stefano arrivent frais et souriants, après 350 kilomètres à pied, partis il y a 15 jours de Saluzzo, dans le Piémont. Ces jeunes de 20 ans, « Vaudois » des Vallées du Piémont, ont tenu à refaire le parcours de leurs ancêtres déportés et accueillis à Genève en 1687, il y a 330 ans. A l’époque, sous le règne de Louis XIV, les persécutions religieuses s’abattaient sur les Réformés, notamment sur les Vaudois, ces chrétiens évangéliques, protestants depuis les prêches du Lyonnais Valdo, un précurseur de la Réforme du 12e siècle. Si en 2017 cette marche a signi...
New Road
Nouvelle route dans la zone ZIBAY, ouverture cette semaine. Bonne journée, A+ Frank.
La Jonction, une cacophonie permanente
Les récents aménagements ont fait monter les décibels dans ce quartier, considéré comme l’un des plus bruyants du canton. Avec quelles conséquences pour les habitants au quotidien? Il n’épargne personne. Aucune rue ou presque n’y échappe. De jour comme de nuit, un bourdonnement jamais en panne, jonché de klaxons, marteaux-piqueurs et vociférations. Comment vit-on dans l’un des quartiers les plus bruyants de Genève? «Au téléphone, mes copines me disent que je parle très fort. Pourtant, ce n’est pas dans ma nature», assure une buraliste qui vit et travaille à la Jonction. A la rue des Maraîchers, Gildo a élu domicile dans son atelier. Il est artisan et se considère comme un rare privilégié du quartier: sa rue est calme. «La journée, c’est le trafic et les chantiers qui se succèdent (ndlr: Mu...
La rue de l’Athénée se dote d’un revêtement phono-absorbant
Après une dizaine de jours de travaux et une circulation réduite sur une voie, le haut de la rue de l’Athénée, dans le quartier de Champel, est à nouveau ouvert au trafic. Les automobilistes, comme les piétons, qui l’empruntent auront sans doute remarqué le nouveau revêtement qui orne la chaussée, entre les croisements avec les rue Marignac et de Contamines. D’un noir charbon, le bitume de cette portion de route a une particularité: il est phono-absorbant. Comprenez par là qu’il absorbe les nuisances causées par le frottement des roues sur la chaussée. Bref, il est moins bruyant. Constitué d’un mélange bitumeux poreux à faible granulométrie, ce revêtement est appliqué sur la chaussée, à l’exception des places de stationnement. « L’enrobé...
Soral chicane les automobilistes
La mesure ne plaît pas à tout le monde, notamment aux quelques 4000 automobilistes qui traversent chaque jour le village de Soral. Durant le mois d’août, les principaux accès au village ont été réaménagés. Des rétrécissements de la chaussée, aussi appelés chicanes, ont fleuri un peu partout. «Le but: protéger les piétons en obligeant les automobilistes à réduire leur vitesse», affirme sans détour Jean-Claude Egger, maire de Soral. Limitées à 40 km/h, les principaux points d’accès au village sont régulièrement la proie d’excès de vitesse. «Lors d’un comptage réalisé en avril 2011, 70% des véhicules dépassaient la limite de vitesse prescrite», confirme Thierry Messager, Directeur du Service de la mobilité douce et des espaces publics au sein de la Direction générale d...
